Loncat ke konten
News
Visual

LRT Kelapa Gading-Manggarai Resmi Beroperasi Hari Ini, Dishub DKI Terapkan Rekayasa Lalu Lintas

LRT Kelapa Gading-Manggarai resmi diresmikan dan beroperasi penuh pada Rabu, 26 Agustus 2026. Untuk mendukung acara peresmian (pukul 09.00–11.00 WIB), Dinas Perhubungan DKI Jakarta menerapkan rekayasa lalu lintas situasional di sekitar kawasan Manggarai mulai pukul 07.00 WIB.

Sahrul Ramadhan 2 menit baca 3 kali dibaca

JAKARTA — Moda transportasi massal LRT Jakarta rute Kelapa Gading - Manggarai resmi diresmikan dan mulai beroperasi secara penuh pada hari ini, Rabu (26/8/2026). Guna memastikan kelancaran acara peresmian serta mobilitas masyarakat di sekitar lokasi, Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta memberlakukan rekayasa lalu lintas bersifat situasional di sejumlah ruas jalan strategis.

Rangkaian acara peresmian dijadwalkan berlangsung antara pukul 09.00 WIB hingga 11.00 WIB. Pihak Dishub DKI Jakarta menyatakan pengaturan khusus lalu lintas mulai diterapkan sejak pukul 07.00 WIB hingga agenda peresmian selesai.

Detail Pengalihan Arus dan Rekayasa Lalu Lintas

Meskipun diterapkan rekayasa lalu lintas, Dishub DKI menegaskan bahwa akses bagi warga sekitar dan kegiatan perkantoran di sepanjang ruas Jalan Minangkabau Timur tetap diperbolehkan melintas dengan penyesuaian lapangan secara situasional.

Berikut skema dan rute pengalihan arus lalu lintas yang disiapkan:

  1. Dari Selatan (Tebet) menuju Timur (Proklamasi): Arus yang semula melintasi Jalan Minangkabau Timur dialihkan melalui Jalan Minangkabau Barat $\rightarrow$ Jalan Sultan Agung sisi selatan $\rightarrow$ putar balik di U-Turn Pasar Rumput $\rightarrow$ Jalan Sultan Agung sisi utara $\rightarrow$ Jalan Tambak dan seterusnya.

  2. Dari Barat (Dukuh Atas) menuju Selatan (Tebet) / Timur (Proklamasi): Kendaraan diarahkan melalui Jalan Galunggung $\rightarrow$ Jalan Sultan Agung $\rightarrow$ Jalan Tambak (lurus untuk menuju Proklamasi), atau putar balik di depan RSIA Tambak jika ingin mengarah ke Tebet.

  3. Dari Timur (Proklamasi) menuju Barat (Dukuh Atas): Kendaraan dapat melintas melalui Jalan Tambak $\rightarrow$ Jalan Dr. Saharjo $\rightarrow$ putar balik di depan Toba Tabo $\rightarrow$ Jalan Saharjo $\rightarrow$ Jalan Minangkabau Barat $\rightarrow$ Jalan Sultan Agung dan seterusnya.

Bagi para tamu undangan yang menghadiri acara peresmian, panitia dan Dishub DKI telah menyediakan lokasi parkir di area parkir belakang Pasaraya Manggarai.

Fasilitas Integrasi Moda dan Spesifikasi Jalur

Jalur LRT Kelapa Gading-Manggarai membentang sepanjang 12,2 kilometer dan melayani total 11 stasiun operasional. Kehadiran rute baru ini menjadi angin segar bagi konektivitas transportasi publik di wilayah Jakarta.

  • Panjang Lintasan: 12,2 km

  • Jumlah Stasiun: 11 Stasiun

  • Jam Operasional: 05.00 WIB – 24.00 WIB

  • Tanggal Beroperasi Penuh: 26 Agustus 2026

  • Simpul Integrasi (Stasiun Manggarai): TransJakarta, KRL Commuter Line, dan Kereta Api Bandara

Stasiun LRT Manggarai dirancang khusus sebagai salah satu hub/simpul integrasi utama yang menghubungkan pengguna kereta ringan secara langsung dengan moda angkutan umum massal lainnya di DKI Jakarta[cite: 1].

Dokumentasi

Galeri

1 foto

Diskusi

Komentar (0)

Sudah punya akun? Masuk supaya nama terisi otomatis. Komentar tamu ditinjau redaksi sebelum tayang.

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama.

Berita terkait

Kasus Pembunuhan Pegawai RSPAU di Bekasi: Dua Terdakwa Dituntut 15 Tahun Penjara — News
News

Kasus Pembunuhan Pegawai RSPAU di Bekasi: Dua Terdakwa Dituntut 15 Tahun Penjara

Dua terdakwa kasus pembunuhan dan perampokan terhadap pegawai PPPK RSPAU berinisial NHW (33) di Bekasi, Ari dan Aris Aparatuloh, dituntut hukuman 15 tahun penjara oleh Jaksa Penuntut Umum. Peristiwa yang diawali dari transaksi kencan sesama jenis (open BO) via aplikasi pesan singkat ini berujung tragis setelah para terdakwa melilit leher korban hingga tewas, lalu membawa kabur dan menjual sepeda motor serta ponsel milik korban.

· Sahrul Ramadhan · 2 menit baca

Fakta Mengerikan di Balik Tragedi Germanwings: Pesawat Jatuh Sengaja Dikendalikan Ko-Pilot — Internasional
Internasional

Fakta Mengerikan di Balik Tragedi Germanwings: Pesawat Jatuh Sengaja Dikendalikan Ko-Pilot

Investigasi mendalam atas tragedi Germanwings Penerbangan 9525 yang menewaskan seluruh 150 penumpang dan awak di Pegunungan Alps, Prancis, mengonfirmasi bahwa kecelakaan tersebut merupakan aksi sengaja (deliberate act) oleh ko-pilot Andreas Lubitz. Lubitz secara sadar memanfaatkan momen saat kapten pilot keluar ke toilet untuk mengunci pintu kokpit dari dalam, lalu mengarahkan sistem autopilot menurunkan ketinggian pesawat secara manual hingga menabrak tebing gunung akibat masalah depresi berat

· Sahrul Ramadhan · 1 menit baca